给车灯选个好材料_最有应用挑战性的耐高温PC塑料2097

耐高温PC 2097

科思创Apec雅霸透明PC 2097是非结晶共聚高温聚碳酸酯(HTPC)树脂。

性能优异的雅霸高温PC材料2097在航空领域非常有用，当然，它不能用来制造发动机，热稳定性还未达到这么高的水平，但非常适合制造飞机的结构部件。

值得一提的是，耐高温PC塑料2097以优异的高玻璃化转换温度、尺寸稳定性、热稳定性、透光性、力学性、不黄变性闻名于汽车前照明系统，如大灯材料。

耐高温PC塑料2097在汽车大灯照明系统中的应用

汽车照明大灯经常在复杂甚至恶劣的环境下使用，因此对材料要求很高。

现代车灯的热光源在使用过程中会产生 200摄氏度的高温，所以聚碳酸酯塑件的耐热温度必须达到185摄氏度以上。这就要求大灯的反射镜、视圈和各种零件要具有高耐热强度，否则会出现软化、雾化、挥发性物质在镜面凝结等问题。

此外，汽车照明大灯都会在长时间的风吹雨打和暴晒下降解。

因此，在使用聚碳酸酯制造汽车大灯照明系统时，必须提高产品的抗老化能力和耐候性。材料选择不当，将严重影响整个车灯的外观和耐久性。

耐高温PC塑料2097在汽车工业的发展过程中，一直发挥着重要作用，尤其是在汽车大灯照明系统中。它不仅能提高耐热性、抗老化能力和耐候性，还能起到装饰作用。

汽车大灯材料的CLTE特性用于计算潜在的尺寸变化，科思创Apec雅霸PC 2097的尺寸稳定性好，在高温波动环境下不变形，其高透光性和耐老化性非常适合照明行业。

与此同时，科思创Apec雅霸透明PC 2097是内应力较低的材料，可以获得适当的机械性能，也有利于获得较高的耐化学性能。

科思创高温PC 2097材质的大灯灯体、反光圈能与铝层很好地附着，在真空中蒸发或溅射纯铝，形成镀膜。

耐高温PC塑料2097的缺点

科思创Apec雅霸透明PC 2097分子链刚性大，分子链被迫取向，分子取向后难以松弛，同时，2097具有较高的粘度和熔融温度，冷却速度又快，无法完全消除车灯内应力。

消除或减小2097车灯制件内应力最简单的方法是进行热处理，热处理使制件冻结的分子在高温下松弛产生乱序，使抗开裂能力和内应力达到平衡。

模具温度是影响PC制件应力开裂的主要因素，控制模具温度是消除制件内应力最快最有效的方法，模温的变化影响残余内应力的大小。

PC 2097制成的车灯脱模温度为 140℃，因此模温要保持在85～140℃以消除内应力。

完成内应力消除作业后，还要检查消除效果。方法是将车灯制件放入常温的四氯化碳溶液中一分钟，检查产品是否有裂纹，无裂纹则为合格。

耐高温PC有哪些型号

耐高温PC原料型号有哪些，是很多朋友一致关注的问题，下面列出科思创雅霸Apec系列高温PC型号，供大家分享。

科思创雅霸耐高温PC常用型号有Apec 1600、1605、1695，Apec 1700、1703、1705、1745、1795，Apec 1800、1803、1805、1895、

1897,Apec 2000、2003、2005，Apec 2050、2095、2095HF、2097，Apec DP1-9354、DP1-9354/1、DP1-9389，Apec FR1892。

给车灯选个好材料，就选科思创雅霸耐高温PC塑料2097。

购买我们的耐高温PC 2097材料只是合作的第一步，好的经销商应该帮助客户解决问题，帮助客户提高利润空间。这也是我们九瑞一直在做的事情。

广东东莞九瑞是科思创雅霸PC塑料2097的专业供应商，购买Covestro Apec ®车灯级耐高温PC正品原料，就找九瑞塑胶！

持续关注www.tpucl.com，我们将带来更多精彩内容，助您产能翻倍，利润翻番。