密封圈

密封圈

密封圈也叫密封件或油封，是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴、轴承的一个套圈，并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，起到隔绝油液气的作用，防止油液溢出或通过及外物侵入。同时，还可以承压，在一定范围内具备了承压和密封的双重作用。

1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。

2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。

3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。

4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。

密封圈类别

用于往复运动液压油缸中活塞的密封。

用于防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入的轴向密封圈。

用于工程机械中制造液压系统中的往复密封圈，

用于旋转运动的静密封和往复运动密封。

用于液压油、乳化液、水混合物的保护密封圈

用于空气、水、油等液体和气体工作介质中液压气动系统密封圈

用于-40℃～+120℃工况恶劣的油气缸、机械油缸活塞杆或阀杆防尘密封圈

用于工作温度-100℃～+200℃，油缸压力大于10MPa 时的密封圈用挡圈。

用于石油、化工、冶金、造纸、污水、海水淡化、食品酿造及饮料加工、医药等各类工艺管道密封

 除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：(1)富有弹性和回弹性；(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。